Name: Redondo 28 Zoll Laufrad Hinterrad inkl. 7 Fach Shimano Schraubkranz Felge Alu Rad Fahrrad
Price: 50.69 EUR
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Redondo 28 Zoll Laufrad Hinterrad inkl. 7 Fach Shimano Schraubkranz Felge Alu Rad Fahrrad

50,69 €

inkl. 19% gesetzlicher MwSt.Zuletzt aktualisiert am: 23. April 2024 13:47

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Marken / Hersteller	Redondo, Shimano
Felgengröße (Zoll)	28 Zoll
Felgentyp	Hohlkammerfelge
Loch	36
Farbe	silber
Bremsart	-
Felge oder Laufrad	Hinterrad
Material	Aluminium

Beschreibung

REDONDO 28 Zoll Hinterrad Laufrad Hohlkammer V-Profil Felge + 7-fach Schraubkranz Silber
Komplett eingespeicht und zentriert – Inklusive Felgenband

Felge:

Marke: Redondo
Material: Aluminium 6061-T6
Größe: 28″ 622-18
Typ: Hohlkammerfelge
Bremsflanke: geschliffen
Lochzahl: 36 Loch
Ventillochung: 8,5 mm
Empfohlene Reifenbreite: 28–62mm
Farbe: Silber

Speichen:

Speichen Durchmesser: 2,00 mm
Speichen: Stahl, Nirosta
Farbe: Silber

Nabe:

Hinterradnabe 5-7-Fach
mit Vollachse
Geeignet für 5-7-fach Schraubkränze
Inklusive Befestigungsschrauben
Lochzahl: 36 Loch
Einbaubreite: 135mm
Farbe: Silber

Gesamtgewicht ohne Kranz: ca. 1190g

Shimano Freilaufkranz 7-fach 14-28
Typ: 7-fach
Zähne: 14-16-18-20-22-24-28
Der Schraubkranz wird von uns kostenlos für Sie montiert.

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"Gute Felge für kleines Geld"

Fröschi (Verifizierter Kauf)

(10/10)

Nach einen Hinterrad-Achsbruch habe ich lange rum geschraubt... Lager wechseln, Achse wechseln etc. nichts wollte so richtig passen. Der letzte Versuch war das wechseln der gesamten Felge. Schade, dass ich das nicht schon eher getan habe. Die Felge ist komplett Eingespeicht, die Lager sind gut eingestellt und das Rad perfekt Zentriert. Das beigelegte Felgenband aufgezogen, Reifen drauf und eingebaut. Passt perfekt! Ich musste nicht mal die Schaltung neu einstellen. Jetzt darf der Winter kommen, denn endlich habe ich mein Zweitrad mit Spikes fertig!

Weinstein H. (Verifizierter Kauf)

(8/10)

Sehr gut verarbeitet, bis auf die Ventilbohrung, die mußte ich mit der Rundfeile nachbearbeiten, Dauer etwa 15 Sekunden. Alu ist halt weich. Sehr gut zentriert, Speichen sind fest. Mit dem Kranz hat die Felge über 1,7 kg, wegen der Hohlkammer ist sie eben schwerer. Felgenband ist dabei und als Zugabe ein Kunststoff-Reifenheber, den ich mit dem Seitenschneider ein wenig bearbeiten (2mm Kürzung der Hakenöffnung) mußte, damit er sich in die Speiche einhaken konnte, sodaß er nicht von der Felge fällt. Aber an sich ist der Reifenheber von guter Qualität. Weil ich eine Speichenschutzscheibe angebracht habe (für den Fall dass die Kette vom größten hi Kranz springt und sich in den Speichen verhakt, was in der Regel der Tod der Felge bedeutet, sofern man sich nicht mit dem Tausch von einzelnen passenden Speichen abmühen will) und deswegen die Kasette, also den Zahnkranz abnehmen mußte, habe ich gesehen, dass das Lagerfett schon eingetrocknet und fest war. Die Lagerkugeln sind in einem sog. Käfig, sodaß man sich nicht mit einzelnen Lagerkugeln abquälen muss. Habe alles mit Bremsenreiniger gereinigt und mit hochwertigem Molykote-Fett eingefettet. Zahnkranz ist fest anzuziehen, sonst eiert die Felge, etwa 40-45 NM.